Hasarı anlamak için neye ihtiyacımız var?
Hasarlı yeri önce parçanın tamamıyla birlikte, ardından daha yakından gösterin. Keskin yansıma olmayan gün ışığı, izin yönünü ve derinliğini görmeye yardımcı olur. Kenarları ve çevre alanları da fotoğraflayın. Daha önce rötuş yapılıp yapılmadığını ve parçada şekil bozukluğu bulunup bulunmadığını yazın. Gerekli boyama alanı çoğu zaman tek bir yakın çekimden belirlenemez.
Polisaj, lokal onarım veya boyama mı?
Uygun işlem, gerçek hasara bağlıdır. Polisaj eksik boya katmanlarını yerine koyamaz. Lokal onarım için konum, alan ve boya durumu gibi etkenlerin uygun olması gerekir. Derin hasarda, korozyonda veya elverişsiz geçişlerde daha kapsamlı bir katman uygulaması gerekebilir. Karar vermeden önce seçilen yöntemin sınırlarını açıklarız.
İşin kapsamını ne değiştirir?
Alt yüzey, hasarın yayılımı ve konumu renk kadar önemlidir. Araçtaki mevcut boya sistemi de işlemleri belirler: tek kat son kat boya, baz boya ve vernik veya üç katlı sistem gibi. Düz renk de baz boya ve vernikten oluşabilir. Bir kapı kolu veya çıta sökülecek mi? Komşu alana geçiş boyası yapılacak mı? Eski hasar var mı? Bunlar kapsamı ve maliyeti etkiler. Onarımı sipariş etmeden önce planlanan işleri sizinle kararlaştırırız.
Sık sorulan sorular
Çiziğe önceden kendim müdahale edebilir miyim?
Kullandığınız ürünleri veya yaptığınız rötuşları belirtin. Boyanın durumunu değiştiren ya da incelemeyi zorlaştıran denemelerden kaçının. Alt yüzey açığa çıkmışsa teknik inceleme özellikle yararlıdır.
Sonrasında renk farkı görülür mü?
Rengi ve geçişleri araç üzerinde planlarız. Mevcut boya durumu ve kararlaştırılan kapsam için hangi sonucun uygun olduğunu görüşürüz; bir fotoğrafa dayanarak genel sonuç sözü vermeyiz.
Randevu gerekli mi?
Yola çıkmadan önce inceleme ve uygulama için bizimle görüşün.
Devamını okuyun: Araç kapısındaki çizikler DE · Maliyet etkenleri — Almanca DE · Göçükler
