Smart Repair ne kadar tutar?
MAIN-LACKDOKTOR · CORION PARTNERİ · HOFHEIM-WALLAU
Adil bir fiyat, uygun yöntemin seçilmesiyle başlar. Hasarı bize gösterin; hangi bölümün sınırlı bir alanda onarılabileceğini ve bunun için hangi işlemlerin gerektiğini açıklayalım.
Aracınıza özel teklif isteyin · Maliyet tablosuna geçin
Başvuru bağlayıcı değildir. Onarım siparişi verilmeden önce kapsam ve fiyat üzerinde anlaşılır.
Kısa yanıt
Smart Repair için her araca uygulanabilecek güvenilir bir sabit fiyat yoktur. Sınırlı bir alandaki işlem, parçanın tamamının boyanmasına göre daha az iş gerektirebilir. Ancak teknik açıdan uygun olmalıdır: Yöntemi hasar, boya ve hasarın konumu belirler.
Aşağıdaki bilgiler, hangi hizmetlerin düşünülebileceğini ve fiyatı nelerin oluşturduğunu gösterir. Aracınıza ilişkin kesin tutar, hasarın incelenmesinden sonra hazırlanan özel teklifte yer alır.
Gerçek bir fiyat örneği: Faturası kesilmiş bir tampon renk geçişi işlemi
Belgelenmiş bir Corion işinde, ön tamponun bir bölümünde renk geçişi boyaması yapıldı. Bu iş için düzenlenen fatura şöyleydi:
| Kalem | Tutar |
|---|---|
| KDV hariç onarım | 350,00 € |
| %19 katma değer vergisi | 66,50 € |
| KDV dahil toplam | 416,50 € |
Bu, faturası kesilmiş ve ödenmiş olarak kayda alınmış bir işin kimlik bilgileri çıkarılmış örneğidir; 7 Kasım 2026 tarihinde kontrol edilmiştir. Tutar, başka hasarlar için sabit fiyat, asgari fiyat veya ortalama fiyat değildir. Aracınızdaki alan, konum, boya sistemi ve hazırlık işlemleri farklı olabilir.
Hasarınız için maliyet tablosu
Smart Repair: Hizmetler ve fiyatı etkileyen etkenler
| Hasar | Olası yöntem | Fiyatı neler etkiler? | Aracınız için fiyat |
|---|---|---|---|
| Boya üzerindeki yüzeysel iz | İncelemeden sonra polisaj | Boyanın durumu, izin derinliği ve istenen sonuç | İnceleme sonrası özel teklif |
| Sınırlı boya çiziği | Uygunsa lokal boya onarımı | Konum, kenar, boya sistemi, renk tonu ve renk geçiş alanı | İnceleme sonrası özel teklif |
| Tampon köşesindeki sürtme izi | Plastik hazırlığı ve lokal boyama | Deformasyon, hazırlık işlemleri, bağlantı noktaları ve sensör bölgeleri | İnceleme sonrası özel teklif |
| Boyası hasar görmemiş göçük | Mümkünse boyasız göçük düzeltme | Arka tarafa erişim, malzeme, kenarlar ve önceki hasarlar | İnceleme sonrası özel teklif |
| Daha büyük boya veya kaporta hasarı | Onarım ve parça boyama | Onarım kapsamı, sökme işlemleri, parçalar ve boyanacak alan | İnceleme sonrası özel teklif |
Bu yöntemler genel bilgi vermek için örnek olarak sunulmuştur. Sökme işlemleri, bilinen önceki hasarlar, gerekli yedek parçalar ve özel boyalar incelemede dikkate alınır. Başka bir aracın onarım fotoğrafı, sizin aracınız için fiyat taahhüdü değildir.
Teklifte fark yaratan nedir?
Konum ve alt yüzey
Kolay erişilen bir noktanın işlenmesi; bir kenarın, gizli bir bölgenin veya hasarlı bir bağlantı noktasının işlenmesinden farklıdır.
Boya ve renk uyumu
Renk tonu, boya sistemi ve bitişikteki görünür alan, hazırlığı ve boyama kapsamını etkiler.
Hazırlık işlemleri ve parçalar
Sökme ve takma, plastik hazırlığı, önceki onarımlar veya gerekli parçalar ek iş yükü doğurabilir.
Smart Repair ne zaman uygundur?
Küçük boya hasarlarını, uygun park göçüklerini ve sınırlı tampon hasarlarını inceleriz. Hasar daha derine iniyorsa, boya geniş bir alanda etkilenmişse veya güvenlikle ilgili bölgeleri kapsıyorsa, alternatif olarak kaporta onarımı ve boyamayı görüşürüz.
Leasing iadesinden önce, hasarı iade koşullarıyla birlikte değerlendirmek yararlıdır. Onarım ekonomik açıdan anlamlı olmalıdır; sonraki değerlendirme leasing şirketine veya iade incelemesini yapan uzmana aittir.
Smart Repair seçeneklerini inceleyin · Leasing iadesine hazırlanın
Aynı görünen çiziklerin maliyeti neden farklı olabilir?
Kenar mı, kesintisiz yüzey mi?
Uygun bir kenar veya sınır, planlanan renk geçişini etkileyebilir. Geniş ve kesintisiz bir görünür yüzeyde daha büyük bir alanda işlem yapmak gerekebilir. Bir kenarın bulunması, onarımın otomatik olarak daha ucuz olacağı anlamına gelmez.
Ne kadar alanın boyanması gerekir?
Görünen hasarlı alan ile boyanması gereken alan her zaman aynı büyüklükte değildir. Alt yüzey hazırlığı, renk geçişleri ve gerektiğinde bitişik parçalar da maliyet hesabına dahildir.
Renk tonu ve boya sistemi
Düz renk «Uni», metalik veya sedef efekti ile iki ya da üç katlı boya sistemi, renk eşleştirmesini ve iş akışını etkiler. «Uni», rengin karakterini tanımlar; düz bir renk de iki katlı boya sistemiyle uygulanmış olabilir.
Lokal boya onarımı ile renk geçişi boyaması arasındaki fark nedir?
Lokal boya onarımı, yani «Spot Repair», sınırlı bir alandaki tamir boyasını ifade eder. Renk geçişi boyamasında ise uygun bir renk geçişi sağlanır; duruma göre daha büyük veya bitişik bir alan da işleme dahil olabilir. Bu nedenle bu terimler, standart bir fiyat paketini ifade etmez.
Tahmini bir sabit fiyat yerine aracınıza özel teklif: Genel görünüm, ayrıntı ve yandan çekilmiş bir fotoğraf gönderin. Biliyorsanız boya kodunu, boya türünü ve önceki hasarları ekleyin. Onarım yöntemini ve boyanacak alanı inceler, siparişten önce fiyatı sizinle kararlaştırırız.
Tüm araç markaları. Sigorta hasarlarında da.
Farklı markaların araçlarında boya ve kaporta işleri yapıyoruz. Smart Repair, onarım veya parça boyamanın uygun olup olmadığını, araç üzerinde ve ilgili üreticinin gerekliliklerine göre değerlendiririz.
Tüm sigorta şirketleriyle ilgili hasarlar için onarım başvurularını ele alır; gerekli belgeleri ve onarım adımlarını sizinle ve ilgili sigorta şirketiyle koordine ederiz. Masrafın karşılanması, muafiyet tutarı ve varsa belirli bir servise gitme zorunluluğu, siparişten önce açıklığa kavuşturulur. Bir hasar dosyasında birlikte çalışılması, genel bir ödeme onayı veya her sigorta şirketiyle sözleşmeli ortaklık anlamına gelmez.
Uygun teklife üç adımda ulaşın
- Fotoğrafları hazırlayın: Parçanın tamamı, hasarın ayrıntısı ve iyi ışıkta yandan bir görünüm.
- Başvuruyu tamamlayın: Araç modeli, model yılı, bilinen önceki hasarlar ve istediğiniz dönemi belirtin. Kimlik veya gereksiz araç belgeleri yüklemeyin.
- Kapsamı kararlaştırın: Bilgileri inceler, gerekirse bir randevu belirler, onarım siparişi verilmeden önce olası onarımı ve fiyatı görüşürüz.
Fotoğraflarla bağlayıcı olmayan bir başvuru başlatın
Sık sorulan sorular
Hofheim-Wallau’da Smart Repair ne kadar tutar?
Fiyat, somut hasara ve uygun onarım yöntemine göre belirlenir. Vernikteki küçük bir iz, bir göçük ve tampondaki bir çatlak farklı işlemler gerektirir. Fotoğraflardan veya yerinde incelemeden sonra, kapsamı anlaşılır şekilde açıklanan bir teklif alırsınız.
Neden her çizik için tek bir fiyat yok?
Görünen uzunluk tek başına iş yükünü anlatmaz. Boyadaki hasarın derinliği, konumu, metalik veya çok katlı boya, erişilebilirlik ve gerekli hazırlık işlemleri kapsamı değiştirebilir.
Teklif tüm masrafları içerir mi?
Siparişten önce, kararlaştırılan kapsamı, uygulanması gereken KDV dahil toplam fiyatı ve görülebilen ek işleri açıklığa kavuştururuz. Gizli hasarlar ancak daha sonra ortaya çıkarsa, ek işleri ve masrafları uygulamadan önce sizinle kararlaştırırız.
Hasarı nerede inceletebilirim?
Randevu alarak Nassaustraße 41, 65719 Hofheim-Wallau adresinde. Wiesbaden, Mainz-Kastel ve Main-Taunus-Kreis’ten gelen müşteriler önce fotoğraf gönderebilir. Bunlar hizmet verilen çevre bölgelerdir; burada belirtilmiş ek atölye adresleri değildir.
Başka bir markanın aracıyla da gelebilir miyim?
Evet. Tüm araç markalarının boya ve kaporta hasarlarıyla ilgileniyoruz. Yöntemler, parçalar ve teknik gereklilikler, söz konusu araç için ayrı ayrı incelenir.
Sigortam onarımı karşılar mı?
Bu; hasara, sözleşmeye, muafiyet tutarına ve varsa belirli bir servise gitme zorunluluğuna bağlıdır. Sigorta şirketinizle koordinasyona destek oluruz; masrafın otomatik veya tamamen karşılanacağını vaat etmeyiz.
Hofheim-Wallau’da irtibat kişiniz
Adrian Apostol — Kfz-Lackierermeister (usta araç boyacısı) Corion GmbH · Main-Lackdoktor / Corion Lackdoktor Nassaustraße 41 · 65719 Hofheim-Wallau Randevu ile hizmet verilir.
Arayın: 0176 834 58 274 · WhatsApp’ı açın · İletişim ve yol tarifi DE
Tarihli fiyat örneğini de içeren Almanca özgün sayfanın tamamını okuyun DE